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当今世界上著名的十三大物流公司概况

[来源:上海明升物流有限公司] [作者:http://www.0215656.com/] [日期:2014-09-15 23:57:36] [阅读:次]

FEDEX

UPS
都是美国的快递
物流公司,也是世界最大两家快递物流公司,其中
UPS
现在的供应链解决方案的制作水平是一流的,他的口号是:一个世界,一家快
递公司,一次解决。
 
  
马士基是美国有名的物流公司,他只做大型物流,非常专业,但是不做快递。
 
 
另外美国邮政也在做物流业务,不过规模小一些
 
 
著名物流公司介绍
 
  
1

UPS
(美国联合包裹)
 
  
业务概况:
UPS
是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也是世界
上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日,该公司为
180
万家客户送
邮包,收件人数目高达
600
万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他
200

个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出
全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。该
公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。
 
  
业务分布:
UPS
的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从
地区来看,
美国国内业务占总收入的
89%

欧洲及亚洲业务占
11%

从运输方式来
看,国内陆上运输占
54%
,国内空运占
19%
,国内延迟运输占
10%
,对外运输占
9%
,非包裹业务占
4%

 
 
  
2

FedEX
(美国联邦快递)
 
  
业务概况:
FedEX
公司的前身为
FDX
公司,是一家环球运输、物流、电子商务和
供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业
务解决方案。其子公司包括
FedEX Express
(经营速递业务)

FedEX Ground
(经
营包装与地面送货服务)

FedEX Custom Critical
(经营高速运输投递服务)

FedEX 
Global
(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及
Viking Freight
(美国西部的小
型运输公司)

 
  
业务分布:从地区来看,美国业务占总收入的
76%
,国际业务占
24%
。从运输方式
来看,空运业务占总收入的
83%
,公路占
11%
,其他占
6%

 
 
  
3
.德国邮政世界网
 
  
业务概况:德国邮政是德国的国家邮政局,是欧洲地区领先的物流公司,并着眼于
成为世界第一。
近期更换了品牌
(改名为
Dertsche Post World Net

简称
DPW
N


一方面为挂牌买卖做准备,另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商
务日益重要的影响。
DPWN
划分为四个自主运营的部门,即邮政、物流、速递和金
融服务。
 
  
邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成,建有最高水准的作业网络,由
遍及德国的
83
家标准化分检中心组成,
并越来越重视高成长的市场直销业务。
速递
部门通过
Euro Express Germany 

Euro Express Europe
的全球邮政和国际邮政
业务部门提供覆盖欧洲的快递业务;
通过与
DHL 

简介:
DHL
公司由
Adrian Dalsey, 
Larry 
Hillblom

Robert 
Lynn 

1969
年在加利弗尼亚成立。目前
DHL

229

国家有
675000
个目的站,
20000
多辆汽车,
60000
多名员工并且在美国及欧洲有
300
多架飞机。
DHL
在亚洲被
 
Asia Freight Industry Awards 
评为最好的运输公司,
同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL
总部在比利时的布鲁塞尔,是由德
国邮政、
DANZAS

DHL
三部分整合而成
.
德国邮政世界网拥有其
100%
的股权)的
合作提供全球业务。
 
  
业务构成及分布:从净收入来看,
DPWN
的四大业务邮政、快递、物流和金融分别

49%

21%

18%

12%

特别是对于物流业务在地域上的分布来说(从净收入
看)
,德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占
23%

17%

8%

23%
,斯堪的
纳维亚、美洲、远东澳洲分别占
12%

11%

6%

 
 
  
4

Maersk/A.P
. Moeller 
  
Maersk 
Sealand
是世界上最大的航运公司,拥有
250
艘船舶,其中包括集装箱船
舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等,该集团还拥有大量的装卸码头,并
提供物流服务。
Moeller
的附属公司同时还在挪威、
委内瑞拉和其他国家进行石油和
天然气的钻探。另外,该集团还从事船舶和联运集装箱的制造,药品生产,并经营
一家国内航空公司
Maersk Air
和提供信息服务。另外,该公司还拥有丹麦第二大连
锁超级市场。
 
 
  
5

Nippon Express(
日通)
 
  
日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他,分别占
44%

16%

5%

25%
。从地域上看,其经营收入有
93%
来自于日本。其客户主要分布在电子、化
学、汽车、零售和科技行业。
 
 
  
6

Ryder 
  
业务概况:
Ryder
系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和
运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维
修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子
商务解决方案,从输入原材料供应到产品的配送,致力于支援客户的整条供应链。
 
 
业务分布:从地区来看,美国业务占总收入的
82%
,国际业务占
18%
。从业务板块
来看,运输服务占
57%
,物流占
32%
,其他占
11%

 
  
2000

11

20
日,
Ryder
系统公司与丰田
(美洲)
公司及其日本母公司丰田集团
共同组建了一家名为
TTR
物流公司的合资企业。
新的实体由
Ryder
公司和丰田公司
持有相同的股份,将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关
的运输与物流业务机会。
2000

11

14
日,
Ryder
公司和
From2 Global Solutions
公司(全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一)宣布达成策略性
联盟关系。
Ryder
系统公司将利用
From2
公司的解决方案,通过互联网向其顾客提
供具体的国际贸易服务。
 
 
  
7

TNT Post Group
(荷兰天地快运)
 
  
业务概况:
TPG
在全球超过
200
个国家和地区提供邮递、
速递及物流服务,
并拥有
Postkantoren
(经营荷兰各邮局的机构)
50%
的股权。
TPG
利用
TNT
品牌提供速
递发送及物流服务(
TNT
的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域)

其物流领域现有
137
间仓库,共占地
155
万平方米。
 
  
业务划分及分布:按业务类型来看,
TPG
的三大业务邮递、速递和物流(净收入)
分别占
42%

41%

17%
,而从地域表现来看(净收入)
,欧洲占
85%
,澳洲、北
美、亚洲及其他地区分别占
6%

4%

2%

3%
。如果从运营利润来看,邮递、速
递和物流分别占
76%

15%

9%

 
 
  
8

Expeditors 
  
业务概况:该公司注册地为美国,是一家提供全球物流服务的公司,向客户提供了
一个无缝的国际性网络,以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空
运、海运(拼货服务)及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提
供报关服务,另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中
心的物流信息服务。
 
  
业务分布:从业务类型来看,主要集中在空运、海运和货代方面,按照收入划分分
别占
63%

25%

12%

而从地区分布来看,
主要集中在远东,占
56%

在美国、
欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占
25%

15%

2%

1%

 
 
  
9

Panalpina 
  
业务概况:
Panalpina
是世界上最大的货运和物流集团之一,

65
个国家地区拥有
312
个分支机构。
Panalpina
的核心业务是综合运输业务,
所提供的服务是一体化、
适合客户的解决方案。通过一体化货运服务,将自身定位于标准化运输解决方案和
传统托运公司之间。除了处理传统货运以外,该集团还专长于提供物流服务予跨国
公司,尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。
 
  
Air Sea Broker

Panalpina
集团的全球性货运

批发商

,同时它也协调
Panalpina
集团的海运系统与世界各地的定期联系,同时还为联合运输提供新型服务。
Air Sea 
Broker
下分三个业务部门:海运处、西非处、租船和重型起重处。
 
  
业务划分及分布:从总利润来看,
Panalpina
的四大业务即空运、海运、物流及其
他分别占
44.9%

31.3%

20.3%

3.5%

而在地域上又分布为欧洲
/
非洲占
52.7%

美洲占
33.9%
,亚太占
13.4%

 
 
  
10

Exel
(英运物流

  
业务概况:
2000

7

26
日,
Ocean 
Group

NFC
公司合并后更名为
“Exel”

Exel
分为
5
大业务部门:
(消费品
/
零售
/
医疗)
欧洲部、
(消费品
/
零售
/
医疗)
美洲部、
开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。该公司全球网点达到
1300
个,
50000
多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为
Exel
(旧的
NFC


Msas

球物流公司和
Cory Environmental 

Msas
是世界上规模最大的货代之一,在全球
范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方
案等各项服务。
Cory Environmental
是英国规模最大的废品处理公司之一。
Exel

地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位,所提供的服务包括仓储和配送、运
输管理服务、以客户为中心的服务、
JIT
服务和全球售后市场物流服务。
(目前已经

DPWN
并购)
 
 
业务分布:
从业务种类来看,
Exel
主要集中在配送、
运输管理和环境服务三个方面,
按照净收入划分分别占
58%

39%

3%

如果按照运营利润划分分别占
62%

28%

10%
。从地理分布来看,业务主要集中在英国与爱尔兰,同时遍及美洲、欧洲大陆
和非洲以及亚太地区,
按照净收入划分分别占
39%

30%

21%

10%

如果按照
运营利润划分则分别占
54%

27%

10%

9%

 
 
  
11

EMS 
 
  
12
、中铁快运
 
  
中国铁路小件货物特快专递运输的简称,
英文全称:
CHINA
 RAILWAY EXPRESS

缩写为
“CRE”
,经国家计委、铁道部和国家工商局批准于
1993

9

1
日正式运 
营,由铁道部中国铁路快运总公司所属各分支机构负责经营,国内网络已遍及包括
香港在内的
120 
多个大、
中城市,形成连锁服务网络。
中铁快运是运输业中的一个
高档次服务产品,拥有高效率的门到门快速运输服务网络系统,明显区别于普通的
铁路、
公路和航空运输,
市场定位主要是在高档次、
高品位、
特殊和急需的客户群。
中铁快运以铁路旅客列车行李车为主要运输工具,并辅以汽车接运和铁海、铁空联
运,
实行门到门货物特快专递服务。
客户足不出户就可以得到运输咨询、
上门取货、
包装仓储、货物承运及到达送货全过程服务。同时办理部分国家的国际快件运输业
务。
 
 
  
13
、宅急送
 
 
10
年前,
在北京国防大学一间
10
多平米的宿舍里,

7
个人
3
辆车起家的宅急送,
2000

2002
年营收总额成长速度为
727%
。其惊人速度令人咋舌,而当初起家的
30
万元资产如今已增至
1.8
亿元。
 
  
1994
年时的

宅急送

,是模仿日本

宅急便

的产物,以做同城快运起家。如同一个
搬家公司,定车、包车、南城、北城。宅急送就像一个街头玩杂耍的,送鲜花、送
牛奶、送烤鸭、接孩子甚至洗抽油烟机,什么都做,没有明确的市场定位,打一枪
换一个地方。但也是最初挣到的

碎银子

维持了公司的正常运作和生存。
 
 
由于没有核心业务,
创业之初的
30
万元资金,
对于宅急送来讲,
显然无法支撑很久。
1995

10
月,日本长野县一城株式会社社长小林利夫带来的
180
万元资金,成了
公司继续生存下去的救命稻草。
从此以后,
宅急送的业务开始由向老百姓代送鲜花、
蛋糕等转向代为企业发货、送货、仓储配送,其服务也逐步由零散客户转向企业客
户。直至今天,占
20%
的大企业客户创造了宅急送
80%
的营业收入。至此,在经历
了同城快递、提货送货、仓储派送、城际派送等一系列业务摸索后,宅急送锁定了
全国
24
小时门到门的服务,开始了真正意义的起飞。
 
  
目前,宅急送又以
“2D10”

“2D17”
为其核心产品。所谓
2D10
,是指当天下午
5

上门收货,第二天上午
10
点前送货到门,即

开门见货

,保证客户一上班就能收到
货;
2D17
指当天下午
5
点上门收货,第二天下午
5
点之前送货到门。
 
  
在国外,一个综合的物流企业一般由三部分业务组成。位于金字塔塔尖的业务是邮
件快运,这一部分,国内几乎由邮政系统垄断;中间的一部分是包裹快运,即目前
宅急送在做的
5

50
公斤的小件快运;塔基是第三部分,即大件运输,也就是传统
的物流。据介绍,尽管目前企业客户仍是公司营业额的主要来源,但零散的客户会
是宅急送未来的业务重点。
随着邮政业务的逐步放开,
和国内物流消费市场的成熟,
个人消费观念的转变,公司也会涉足利润率最高的
5
公斤以下的私人小包裹快运。
但随着公司资金的壮大和业务的发展,塔基部分的物流业务也可能会涉及,那时,
宅急送面临的将是从快运企业到真正的物流企业的又一次重新定位。

 

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